Это интересно! Новости автошколы

Кажущееся очевидным решение проблемы парковки – закон, обязывающий приобретать парковочное место вместе с автомобилем (как, к примеру, в Японии). В российской Госдуме отреагировали на слухи о скором принятии такого закона и разъяснили, что к чему.

По некоторым сообщениям, законопроект, напрямую увязывающий покупку автомобиля с наличием у автовладельца места для его хранения, был внесен в нижнюю палату Парламента и чуть ли не принят сразу в трех чтениях.

Минул месяц, как ГК "Автодор" объявила конкурс на лучшее оригинальное название новой автомагистрали М-11 (ныне "по умолчанию" – "Москва – Санкт-Петербург"), предложив придумать свой вариант всем желающим посредством интернет-опроса. И вот уже объявлен шорт-лист финалистов, из которого предстоит выбрать окончательный вариант.

Напомним, что соответствующее обращение было размещено на страничке "Автодора" в одной из соцсетей: "Не каждый день выпадает шанс вписать свое имя в историю страны. Но мы его даем! В этом году Москву и Санкт-Петербург свяжет скоростная автомагистраль. В честь этого знаменательного события мы предлагаем вам придумать ей название! Присылайте варианты в комментарии к этой публикации и, возможно, именно ваш воплотится в названии трассы М-11!"

Игроки и регуляторы российского рынка "обязательной автогражданки" уже пришли к выводу, что реформа ОСАГО в нашей стране продвигается успешно. Это дает им повод с оптимизмом глядеть в далекое будущее и примерять к российской действительности высокие технологии.

Отечественные автомобилисты стали в два раза реже жаловаться на страховые компании в Центробанк. По официальным данным регулятора, во втором квартале нынешнего года было подано около 8,6 тысяч жалоб, тогда как годом ранее за тот же период их число составило 16 тысяч.

Реформа, как отмечается, не повлияла также и на стоимость полиса, хотя подобные опасения высказывались не раз. Согласно данным опроса, проведенного Общероссийским народным фондом, у половины автовладельцев цена договора ОСАГО не изменилась, а у 1/5 опрошенных даже снизилась. В Центробанке же подсчитали, что в среднем стоимость полиса к настоящему моменту уменьшилась на 4%.

Уже с 4 августа ГИБДД должна была устраниться от процесса выдачи регистрационных знаков, а сами знаки – получить несколько новых форматов (для мотоциклов и автомобилей с нестандартными местами). Однако, переход отложен минимум на год.

Правда, отложили исключительно полный переход. Оба ГОСТа касательно регистрационных знаков, действующий сейчас и тот, что планировалось запустить 4 августа, какое-то время будут действовать одновременно.

Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники, пауза связана с накопившимися в ведомствах запасами регистрационных знаков действующего стандарта. Инициатором переноса сроков называют ГИБДД: якобы в подразделениях Госавтоинспекции хранится порядка 100 00 номеров старого образца, которые пришлось бы сдавать в утиль. Схожие сообщения поступают и из других ведомств – например, Минсельхоза, где накопилось немало знаков для тракторов и комбайнов.