Это интересно! Новости автошколы

ГИБДД опубликовала собственные данные об экологической благонадежности российского автопарка. На фоне намерений властей ряда мегаполисов ввести в эксплуатацию так называемые "зеленые зоны" эти данные могут обернуться серьезными ограничениями по проезду.

По официальным данным, в Москве за 2018 год количество зарегистрированных транспортных средств снизилось примерно на 5% - до 4,69 млн, а в Подмосковье, наоборот, слегка выросло – до 3,32 млн. При этом, ГИБДД начала указывать и экологический класс зарегистрированных автомобилей – в тех случаях, когда он известен, так как фиксироваться этот параметр начал только на рубеже десятилетий.

С новаторской идеей по реформе обучения автомобилистов выступил Минтранс: ведомство предлагает еще на этапе обучения "на права" отделять обычных водителей от тех, кто претендует на статус профессионала. Правда, чтобы получить право работать водителем, придется доплачивать.

Строго говоря, согласно опубликованному Минтрансом проекту поправок к закону "О безопасности дорожного движения" для рядовых граждан ничего не изменится. Им, как и прежде, вне зависимости от желаемой категории придется обучаться вождению автомобиля, осваивать ПДД и сдавать экзамен. Правда, получив удостоверение, устроиться работать водителем уже не получится: следующей ступенью планируется сделать некие курсы повышения квалификации.

Международный марафон под названием "Ралли мира-2019" станет частью проводимого в Санкт-Петербурге международного экономического форума. Уже обещано, что в двух этапах транс-европейского марафона примут участие десятки раритетов.

Основная задача раллийного марафона формируется организаторами несколько размыто: упоминаются укрепление деловых отношений, межкультурный диалог, а также улучшение экологической ситуации путем демонстрации достоинств электрического транспорта. Лозунг "Ралли мира" звучит, как «Европа любит Россию. Евразия наш общий дом».

Пройдет "Ралли мира" с 27 мая по 13 июня сего года. Первым этапом станет большой заезд на электромобилях, старт которому 27 мая в Монте-Карло даст принц Монако Альберт II. Финишировать электрокары должны дважды: 4 июня в Сколково и 6 июня в Петербурге, причем проехать за это время им предстоит около 4 500 км. Пробег проводится на приз имени легендарного автогонщика и журналиста начала прошлого века Андрея Нагеля.

Постановление об утверждении правил внесения изменений в конструкцию транспортных средств подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Документ устанавливает единые правила фиксации изменений, и предполагается, что он заметно упростит жизнь автомобилистов.

Правда, начинать "внесение изменений в конструкцию" теперь придется с обращения в специализированную лабораторию. Как сообщает "Российская газета", именно такие органы будут выдавать заключение о возможности установки дополнительного оборудования – силовых бамперов, тюнинговых компонентов и даже газобаллонных систем.

Подлинная чехарда, которая уже довольно давно творится вокруг идеи ужесточить наказание за превышение скоростного лимита, то и дело получает новый импульс со стороны различных ведомств и структур. Причем эти импульсы постоянно противоречат друг другу, отчего автомобилистов бросает то в жар, то в холод. А новейшая инициатива ГИБДД произвела и вовсе эффект разорвавшейся бомбы.

Суть инициативы, озвученной заместителем главы ГИБДД, полковником Олегом Понарьиным в рамках общественных слушаний в Госдуме, заключается в повышении штрафа за превышение скорости на 20-40 км/час с нынешних 500 до 3000 рублей, что призвано уменьшить число вызванных с этим нарушением ДТП и тяжесть последствий от них. Ранее в этой связи уже пояснялось, что превышение скорости на 1 км/час повышает риск погибнуть при ДТП на 3%. "Увеличение предельно допустимой скорости на 20 км/час увеличивает риск летального исхода на 60%. Это действительно очень серьезная цифра", - подчеркнул тогда министр внутренних дел Владимир Колокольцев.