Это интересно! Новости автошколы

Некоторое время назад у Верховного суда появились вопросы к приложению для мобильных телефонов под названием "Помощник Москвы" – оно используется для оперативного информирования ГИБДД о нарушениях. По мнению мэрии, сейчас вопросы должны быть сняты.

В июне пленум Верховного суда пояснил, что съемку нарушений на телефон или видеорегистратор нельзя считать "автоматической фиксацией", и поэтому при помощи приложения "Помощник Москвы" нельзя отправлять нарушителям квитанции о штрафах. Однако, в столичном дептрансе с таким выводом не согласились и решили доработать софт.

Современные таксомоторные сервисы декларировали одной из своих целей улучшение ситуации с трафиком: снижение количества личного транспорта на дорогах должно привести к уменьшению пробок. Оказалось попросту, что теперь пробки состоят из такси.

Представители нового поколения мобильных сервисов такси – службы Uber и Lyft – заказали исследование о том, как изменилась дорожная ситуация в США после начала работы обоих сервисов. Компания Fehr&Peers, которой было заказано исследование, оценила месячный трафик сразу в шести городах страны – Бостоне, Вашингтоне, Лос-Анджелесе, Чикаго, Сиэтле и родном для обеих компаний Сан-Франциско.

В Госдуму внесен законопроект, содержащий поправки к закону, предусматривающему ответственность за оставление места аварии. По сути, депутаты предложили применение в некоторых случаях наказания, альтернативного лишению водителя прав.

В настоящий момент водитель, виновный в аварии и скрывшийся с места ДТП, может лишиться удостоверения на срок от года до полутора или попасть под арест на срок до 15 суток. Стоит отметить, что даже такая серьезная угроза порой не срабатывает – особенно в случае, если виновник аварии был нетрезв. Однако группа депутатов Госдумы предлагает облегчить нижний предел наказания для того, чтобы у судьи, принимающего решение, была возможность принимать во внимание смягчающие обстоятельства.

Сегодня на сайте Госавтоинспекции начал работу новый интерактивный раздел, в котором собрана информация о местах размещения работающих в автоматическом режиме камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД на всей территории РФ. В первые же часы работы ресурса желающих получить эту информацию оказалось так много, что он "обрушился", и его работу пришлось восстанавливать.

Такой шаг Госавтоинспекция предприняла во исполнение указания президента Путина, прозвучавшем  на недавнем заседании Госсовета:  "Цель их установки — это снижение аварийности и травматизма на дорогах, сохранение жизни людей. Не нужно эти камеры, особенно на опасных участках, специально скрывать и прятать".  Первым на это указание отреагировал столичный ЦОДД, о чем ранее уже сообщалось.

Сразу 25 членов преступной группировки получили наказание в Екатеринбурге. "Автоподставлялы" имитировали ДТП и с помощью подложных доказательств получали страховые выплаты. Ущерб страховых компаний оценивается в 4,7 млн рублей. Однако разделить ответственность вместе с такими мошенниками может, по сути, любой автомобилист. Но есть способ, как этого избежать.

Как установило следствие, мошенники самостоятельно наносили повреждения на свои автомобили, а затем выезжали на улицы города в поисках возможностей имитации ДТП со всеми сопутствующими атрибутами – "виновниками" и фотографиями последствий якобы случившихся аварий.

По сведениям информационного проекта "Страхование: общественная инициатива", преступники не только массово имитировали дорожно-транспортные происшествия, но и фабриковали подложные заключения экспертов о стоимости необходимого "поврежденным" автомобилям ремонта. Участвовали в процессе и юристы, которые сопровождали процесс возмещения ущерба по фиктивным авариям.