Это интересно! Новости автошколы

Вполне возможно, что следующим шагом к электронному документообороту в автомобильной сфере после еПТС станет не цифровое водительское удостоверение, а электронный вариант другой очень распространенной "бумаги" - договора купли-продажи автомобиля. Работа над этой технологией уже стартовала.

Разработкой цифрового ДКП занимается компания "Электронный паспорт" – оператор системы еПТС, входящая в структуру "Ростех". Ее глава Илья Минкин заявил "РИА Новости", что работа по цифровизации этого документа пока ведется в инициативном порядке, а возможность интеграции еДКП находится на стадии обсуждения с заинтересованными ведомствами.

В устав службы Военной автоинспекции могут быть внесены изменения, которые позволят ВАИ обмениваться данными о гражданских водителях с ГИБДД. Таким образом, поводом для штрафа могут стать и нарушения, зафиксированные не только инспекторами, но и военными.

Поправками к уставу предлагается наделить ВАИ правом осуществлять надзор за дорожным движением, в том числе и с использованием технических средств. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на текст поправок.

С приходом весны сходит грязный снег, на газонах появляется зеленая трава, на деревьях набухают почки, а на платных магистралях вводятся более высокие сезонные тарифы. Законы природы и ценообразования неумолимы.

С 15 апреля по 13 октября 2019 года на платных участках дорог М-4 "Дон", М-3 "Украина" и М-11 "Москва-Санкт-Петербург" в рамках сложившейся ежегодной практики вводятся сезонные тарифы – об этом информирует пресс-служба государственной компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор").

Госавтоинспекция готовится изменить концепцию формирования вопросов к курсантам при сдаче теоретического экзамена. Его сделают более адаптированным к желаемой категории и минимизируют возможность зазубривания ответов.

Ранее уже сообщалось о том, что в ГИБДД готовят реформу теоретического экзамена. В частности, упоминалось, что ведомство планирует изменить набор вопросов по "теории" с прицелом на знание безопасных действий в конкретных дорожных ситуациях. Как сообщает издание "Коммерсант", которому стали известны детали планируемых изменений, в первую очередь в ГИБДД собираются адаптировать набор вопросов под конкретную категорию.

В нынешнем году количество комплексов автоматической фиксации нарушений на дорогах столицы может вырасти до 2 тысяч единиц. При этом наращивать парк камер будут за счет устройств, умеющих фиксировать ранее недоступные нарушения ПДД.

Процесс установки новых камер уже стартовал: по данным канала RT, согласно проведенному в конце прошлого года тендеру власти столицы договорились об установке 200 стационарных комплексов. Как заявили в ЦОДД, часть из них будет ориентирована на фиксацию непропуска пешеходов.